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超低排放改造资讯
钢铁行业实施高标准超低排放改造,碳中和碳达峰新考研
作者:河北思凯淋  来源: http://www.hebeisikailin.com/cdpfgz/n2073.html   发布时间:2021-12-06

钢铁是国民经济的重要基础性产业,也是减碳压力最大的行业之一。“我国钢铁工业的碳排放量占全国的15%左右,是制造业31个门类中碳排放量最大的。”对此,冶金工业规划研究院党委书记李新创表示,过去几年,钢铁行业实施了史上最大规模、最高标准的超低排放改造,如今又将面临碳达峰、碳中和的新考验。

钢铁行业之所以是碳排放大户,在业界专家看来,与巨大的产量不无关系。世界钢铁协会统计数据显示,全球钢厂平均每生产1吨钢会排放1.8吨二氧化碳,2020年我国粗钢产量突破10亿吨,占全球粗钢产量的一半以上,减排的压力可想而知。

而相比发达经济体的生产结构,我国的钢铁生产以高炉-转炉长流程生产工艺为主,也导致碳排放强度明显高于以短流程为主的钢铁生产,受制于能源结构的高碳化,钢企几乎每个生产环节都有一定的碳排放。

“简单说钢铁的产量巨大,而且消费可能还没达峰,能源结构也不占优势,是钢铁业减碳面临的巨大挑战。”对此,业界专家指出,尽管近年来钢材市场景气度改善,但随着铁矿石价格的再次走高,钢铁企业的盈利也受到影响,如何科学减碳考验行业智慧。

对钢铁企业而言,实现“双碳”目标可谓又一次的供给侧结构性改革。钢之家网站创始人吴文章认为,碳达峰、碳中和对钢铁行业必将带来一次洗牌,完成超低排放的、具有绿色环保生产能力的钢铁企业会有更大的发展空间,而没有超低排放、工业技术落后、产能落后的钢铁企业,不仅未来缺乏竞争力,还会被市场淘汰。

据了解,目前钢铁行业碳达峰实施方案以及碳中和技术路线图的制定工作已基本完成,行业普遍预期到2025年实现碳达峰,到2030年,钢铁业碳排放量则较峰值降低30%。“对钢铁行业,碳达峰不容易,碳中和会更难。”对此,李新创也表示,未来钢铁行业还要依靠碳汇、碳捕捉等手段来实现碳中和。

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